top of page

המדריך השלם לאישור הטסת רחפן בתאילנד - המדריך של גל זוטא 2025

תמונת הסופר/ת: גל זוטא
גל זוטא
8 בנוב׳ 2025
זמן קריאה 4 דקות

עודכן: 16 בנוב׳ 2025

על מנת להטיס רחפן בתאילנד אתם תצטרכו להשלים תהליך רישום כדי לקבל אישור מהרשויות בתאילנד. וכן זה כולל גם מטיסים של רחפני DJI מיני ששוקלים פחות מ 250 גרם.


לאחר שעברתי את התהליך הכנתי לכם מדריך מפורט שלב אחר שלב מה צריך לעשות. השלבים כוללים רכישת ביטוח לרחפן, התקשרות ותשלום לחברה אסיאתית שדרכה אתם תבצעו את הרישום, שליחת מסמכים ופרטים עליכם, על הרחפן ועל השהות בתאילנד, מעבר מבחן מטיס עם 40 שאלות אמריקאיות והורדת אפליקציה והגשת בקשות לאישורי הטסה לפי מיקום ותאריך מדויק.


זה נשמע מסובך (ואכן זה תהליך שיכול להיות מורכב) אבל אם תעקבו בדיוק אחרי השלבים שכתבתי אתם תהיו בסדר:) זה בדיוק מה שאני עשיתי וקיבלתי את האישור הסופי ביום השני לשהות שלי בתאילנד.


החברה התאילנדית זה FEIC שדואגת לביטוח לרישום רחפנים והם מאוד רספונסיבים ויעילים. הופתעתי לטובה מההתנהלות המצוינת מולם.


אז ככה:) הדקו חגורות ונתחיל.



הקדמה


על מנת להוציא אישור הטסה בתאילנד אתם צריכים לעבור כמה שלבים:

  1. רכישת ביטוח

  2. רישום ב CAAT

  3. לצורך זה אתם צריכים לקנות סים תאילנדי

  4. הדבקת מספר הרישום על הרחפן

  5. מעבר מבחן מטיס עם 40 שאלות אמריקאיות

  6. רישום ב NBTC


ברגע שתרכשו את הביטוח לרחפן באתר של FEIC, אתם תישאלו אם אתם רוצים לעשות את רישום הרחפן גם דרכם. תסמנו כן, תשלמו ואז הם ילוו אתכם בתהליך.


במדריך הזה אני מפרטת את השלבים לרישום הרחפן (**נכון לנובמבר 2025).


חלק א- שלב ראשון זה רכישת ביטוח להטסת רחפן בתאילנד


באתר הזה:

אני רכשתי את הביטוח הכי מצומצם בעלות של 749 באט.




חלק ב - שלב שני זה רכישת ההרחבה מחברת הביטוח לשם רישום הרחפן


אחרי שרכשתם את הביטוח, מאותה חברת ביטוח אתם רוכשים את ההרחבה שכוללת את השירות של החברה ברישום עצמו של הרחפן. עלות כ 1,500 באט.

במייל שתקבלו מהם על אישור הביטוח הם ישאלו אתכם אם אתם רוצים לרשום דרכם את הרחפן – תגידו כן.

אתם תתבקשו למלא פרטים אודות הרחפן, מספר סידורי, תמונות של הרחפן, כתובת שתשהו בתאילנד וכו'.


photo. The NBTC certificate will typically be issued within 1-3 business days after this.


חלק ג - רישום ב CAAT ומעבר מבחן מטיס


(1) מספר תאילנד

בשביל רישום ב CAAT צריך מספר תאילנד ואפשר או באמצעות רכישת כרטיס SIM או ESIM. חשוב שיהיה אפשר לקבל SMS כדי לפתוח את החשבון.

אני רכשתי דרך ESIMTHAILAND לפי המלצה של החברה בלינק הזה בעלות $9.99:


(2)חשבון ב CAAT. 

לאחר שרכשתם מספר תאילנדי תשלחו לחברת הביטוח במייל את ה QR קוד של הסים שאתם מקבלים במייל והם יפתחו לכם חשבון ב CAAT במקום שתצטרכו לחכות לנחיתה ורק אז לעשות את זה.

הם ישלחו את זה ככה: Your CAAT drone registration number is: XX-XX-XXXX

שלב הבא אתם צריכים להדביק את מספר הרישום שהם נותנים לכם על הרחפן גודל מינימום 3 מ"מ.

זה הפורטל של ה CAAT ואליו אתם תיכנסו עם שם המשתמש והסיסמא שהחברה תירשום לכם אחרי שהיא תפתח לכם את החשבון (וזה רק אחרי שתשלחו להם את ה QR של הסים התאילנדי שרכשתם).

This is the main webpage click registration and login to your account https://uasportal.caat.or.th/


(3) מבחן מטיס

בנוסף, תידרשו לעבור מבחן עם 40 שאלות אמריקאיות בפורטל בחשבון שפתחתם ב CAAT.

החברה שולחת לכם שאלות לדוגמא:


כאן יש לכם חוברת עם מידע למבחן:


חלק ד - רישום ב NBTC


כשתנחתו בתאילנד תשלחו לחברה צילום של החותמת ששמו לכם בדרכון בכניסה לתאילנד. מכאן הרישום לוקח 1-3 ימי עסקים (אני קיבלתי את האישור יום למחרת).

For NBTC, please send us a photo of:

1. the entry stamp in your passport. This is the stamp you received at the immigration counter when you arrived in Thailand. 

You can send this to drones@feic.co.th.

We will submit your NBTC registration on the next business day after we receive the



חלק ה - הורדת אפליקציה


UAS portal

הורידו את האפליקציה לנייד שלכם לרישום הטיסות. עליכם לרשום מיקום ותאריך רצוי להטסה עד 3 ימים לפני ההטסה באפליקציה.

ככה זה נראה ואתם צריכים לחכות שהבקשה שלכם תאושר לפני שאתם מטיסים:

פרטי הכניסה שלכם לאפליקציה זהים לפרטי הכניסה שהחברה תשלח לכם לאתר של ה CAAT (מייל וסיסמא).


אתם מגישים את הבקשה בכך שאתם מסמנים את האזור הרצוי להטסה, ממלאים כמה פרטים, מסמנים את התאריך והשעות הרצויות ומחכים לאישור.


שימו לב לבחור ב Mission בקטגוריה בשם "Recreation":




באפליקציה תוכלו לראות את סטטוס הבקשות שלכם ורק כשבקשה מאושרת אתם יכולים להטיס (לא לשכוח לרשום את מספר הרישום של הרחפן על הרחפן).



הגבלות הטסה בקו-לאק


קו לאק מסתבר שזה אזור אווירי ששייך לחיל האויר המלכותי התאילנדי (Thai Royal Airforce) ולכן לא תוכלו לקבל אישור באפליקציה בלי שתעלו קובץ אישור הטסה מחיל האויר המלכותי התאילנדי.

אני אגיד לכם שאני ניסיתי לעשות את זה ולצערי ללא הצלחה. במשך ימים לא ענו במספר הטלפון הרלוונטי ובפעם היחידה שענו לי ניסיתי לתקשר איתם ללא הצלחה.

איסור ההטסה תקף לגבי כל אזור קו לאק ובעקרון גם האיים כמו סימליאן והשמורות כמו קו סוק צריכות אישור מיוחד.

*ברגע שתבקשו אזור טיסה וזמן באפליקציה, האפליקציה תזהה לפי האזור ממי אתם צריכים לקבל אישור ותרשום לכם פרטי התקשרות של אותו גורם. בהצלחה:)


סיכום


התהליך יעלה לכם כ 275 שקלים וידרוש מכם קצת התעסקות. יש לכם אפשרות לעשות את התהליך בעצמכם וללא דרך החברה FEIC אבל לדעתי לפחות מכיוון שההליך לא פשוט העדפתי שיהיה לי "סוכן" ומישהו שיהיה ONE STOP SHOP להתקשרות וסיום כל השלבים.


תקפידו על השלבים שרשמתי ואתם תהיו בסדר:) בתאילנד (ובשום מקום) הטסה בדרך לא חוקית לא שווה את הסיכונים. את כל השלבים אתם יכולים לעשות מהארץ ומה שיישאר לכם לעשות בתאילנד זה רק שליחת צילום החותמת בדרכון.

האישור תקף לשנה דרך אגב.


שיהיה בהצלחה ותהנו בתאילנד!

גל



23 תגובות


אורח
לפני 20 שעות

LC88 lúc mới mở phần giới thiệu mình cũng hơi ngại đọc vì chữ khá nhiều. Mình hay kéo xuống xem các tiêu đề trước, thấy chỗ nào muốn biết thêm thì mới đọc chậm lại, chứ ít khi đọc hết từ đầu đến cuối. Cách chia nội dung ở đây khá tiện cho kiểu đọc đó, nhìn qua là biết mỗi đoạn đang nói chuyện gì. Mình dừng lâu hơn ở phần bảo mật vì thường tò mò trang nói thế nào về thông tin cá nhân. Có đoạn nhắc đến việc mã hóa dữ liệu và lịch sử giao dịch, nhưng mình mới đọc nội dung giới thiệu thôi nên chưa biết thực tế ra sao. Riêng phần…

לייק

אורח
לפני 22 שעות

v79 làm mình chú ý ở cách chia nội dung giới thiệu thành từng mục, nhìn vào không bị ngợp dù chữ cũng kha khá. Mình hay đọc lướt trước, thấy đoạn nào cần thì mới dừng lại, nên có tiêu đề rõ ràng như vậy khá tiện. Không phải kéo lên kéo xuống để tìm lại chỗ vừa xem. Có phần kể về quá trình hoạt động nữa, đọc liền một đoạn vẫn dễ hiểu hơn là thông tin nằm rải rác mỗi nơi một ít. Còn mấy lời khẳng định chất lượng thì mình cứ để đó tham khảo, chưa xem là điều đã được kiểm chứng. Nói chung mình thích kiểu trình bày thẳng vào nội dung,…

לייק

אורח
לפני יומיים (2)

https://qq889lol.com/ mình ghé xem một chút lúc rảnh, chủ yếu lướt giao diện thôi chứ chưa đọc kỹ nội dung. Mình hay có thói quen nhìn tổng thể trước, trang nào chữ nghĩa chen nhau quá là hơi ngại xem tiếp. Ở đây thì các khối nội dung có khoảng cách, nhìn qua cũng nhận ra từng phần mà không phải căng mắt tìm. Với người chỉ vào ngó thử như mình, cách trình bày vậy khá dễ chịu. Chưa xem nhiều nên mình cũng không có gì để kể sâu hơn, chỉ thấy phần đầu trang không bị rối như mình tưởng. Menu nằm ngay chỗ dễ nhìn, còn bên dưới các khối nội dung được tách riêng khá…

לייק

אורח
30 באוק׳

Tải App LLwin có đoạn hướng dẫn cho Android khá dễ đọc, mình lướt qua là biết phần nào dành cho máy mình. Bình thường gặp bài về cài ứng dụng là mình hay đọc sót chỗ cần tìm, rồi lại phải kéo lên kéo xuống. Bài này chia nội dung theo thiết bị nên đỡ mất công hơn chút. Mình mới xem trên trang thôi, chưa tải về nên chưa biết dùng thực tế thế nào, nhưng phần trình bày không làm mình thấy rối. Câu chữ cũng bình thường, không có cảm giác đang đọc tài liệu kỹ thuật dài dòng. Mình thích kiểu vào xem rồi tìm được ngay đoạn cần đọc, nhất là lúc chỉ tranh…

לייק

אורח
26 באוק׳

trang chủ tg88 có cách sắp xếp khá thoáng, mấy khối nội dung không bị dính sát vào nhau nên nhìn qua cũng đỡ rối mắt. Mình hay xem lướt trước chứ ít khi đọc hết ngay, thành ra kiểu chia phần rõ ràng như này khá hợp. Không phải cứ thêm thật nhiều thứ lên màn hình là dễ xem đâu, đôi khi chừa khoảng cách một chút lại tiện hơn. Một điểm nữa mình để ý là menu khá dễ nhận ra, không cần ngó nghiêng mãi mới biết chỗ chuyển sang mục khác. Với người mới vào và chưa quen trang thì chi tiết nhỏ này cũng đỡ mất công tìm. Các khối trên trang có khoảng…

לייק
bottom of page